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當快遞巧遇新零售 是覆滅還是革新?

Date:2018-7-20 9:41:18Hits:48

  • 近兩年新零售時代的到來對傳統零售行業造成巨大沖擊,與此同時,作為關鍵環節的快遞物流端也正在“新零售”的大背景下逐步呈現出新面貌。可以預見,圍繞新零售等服務下的末端配送將成為快遞企業下一個戰場。

從線上到線下,從技術創新到模式創新,從人工智能到大數據應用,從傳統便利轉型到無人便利……在過去的一年里新零售發展如火如荼。簡單來說,所謂的新零售就是運用大數據、移動互聯、智能物聯網、自動化等技術及先進設備,實現人、貨、場三者之間的最優化匹配。都說新零售時代的到來對傳統零售造成的沖擊最為明顯,但事實上,其對物流、快遞行業造成的震蕩并不亞于此。
新零售時代下的傳統快遞業
    2017年,阿里、京東都相繼提出了新的零售概念,今年“雙十一”,就成為了對新零售模式的一次模擬考。不管是線上線下的融合,還是消費者跟賣家的交互方式,零售的本質依然是體驗和效率,快遞配送亦是如此。

可以說,如今的電商大狂歡已經演變成物流快遞業面臨的一大挑戰。而相比于近幾年狂奔中的新零售行業,顯然物流快遞已經有些跟不上步伐。一方面,快遞員工作量時長長,配送壓力大,快遞員工作已處于較為飽和狀態;另一方面,快遞員從業人員供給減少,年快遞員缺口將達到100萬;此外,人難找,門難進,也大大降低了配送效率以及用戶體驗。
對此,業內人士表示,傳統合同物流、電商物流時代,物流供應鏈金融擁有不錯的商機,而傳統快遞業主要停留在拼人力拼數量上;但在新零售時代,需求訂單驅動的新型供應鏈模式,流通過程中的實物周轉越來越快,因此傳統的物流供應鏈金融商業需求將成為過去,取而代之的將是物流快遞行業的全面變革。
快遞企業跨界入局新零售領域

隨著新零售影響的加深,傳統快遞業開始順應時代轉型

近日有數據顯示,每年70%左右的快遞包裹由電商業務產生,由此帶來的同質化競爭導致快遞企業毛利率不斷下降,為改變同質化競爭這一現狀,快遞企業開始試水新零售,試圖通過大數據、人工智能和線上線下協同,“短鏈+智慧+共生”將賦予快遞新面貌。

業內人士表示,在數據和技術的驅動下,物流快遞業不僅僅將會實現智能倉儲協同和配送路徑的優化,跟隨著“新零售”體系的不斷龐大,還會發生根本性的巨大變化。可以預見,圍繞新零售等服務下的末端配送將成為快遞企業下一個戰場。

但需要注意的是,快遞公司進軍零售業,不是請幾個零售專家和高管就能做成的,因為沒有零售基因和鮮明的品牌識別度,失敗的風險很大。因此,想要加入零售大軍,快遞公司必須先做好排兵布陣,理性分析快遞與零售間的關系,找到實現兩者協調相融的方式,以保萬無一失。

在這一過程中,快遞企業需要攻克的難題還有很多。我們知道,快遞公司一般都缺乏網上商城搭建的經驗,也缺少整體商城系統的解決方案,以及貨品管理、消費者社群運營的經驗,這些都是快遞企業不得不克服的難題。

可以預見,未來三到五年,圍繞新零售等服務下的末端配送競爭將更為激烈,同城快遞和即時物流也將更多兼容。如何從快遞到敏捷供應鏈服務將不斷提升,打造智慧供應鏈將成為快遞企業搶占市場先機,提升核心競爭力的關鍵所在。

轉自:中國物流與采購網