今年上半年,國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā),郵政快遞業(yè)面臨前所未有的嚴(yán)峻形勢(shì),發(fā)展一度受阻。在國(guó)務(wù)院物流保通保暢機(jī)制引導(dǎo)下,國(guó)家郵政局全面啟動(dòng)郵政快遞業(yè)保通保暢工作,政策措施精準(zhǔn)發(fā)力,行業(yè)堵點(diǎn)痛點(diǎn)逐步緩解,業(yè)務(wù)量觸底反彈,發(fā)展態(tài)勢(shì)逐漸回暖向好。
國(guó)家郵政局近日發(fā)布的《2022年6月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示,6月份中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為289.4,環(huán)比增長(zhǎng)7.5%。專家表示,隨著保通保暢政策紅利效果進(jìn)一步顯現(xiàn),線上消費(fèi)漸回活躍區(qū)間,預(yù)計(jì)下半年,郵政快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化,傳統(tǒng)運(yùn)行旺季的潛力空間依然可期。目前,日均業(yè)務(wù)量恢復(fù)至3億件以上,已超去年同期水平。
行業(yè)規(guī)模加速修復(fù)
進(jìn)入6月份,消費(fèi)者“買買買”的熱情,快遞員感受最直接。“隨著疫情好轉(zhuǎn),網(wǎng)點(diǎn)到貨量迅速攀升,最多時(shí)一天達(dá)1.5萬(wàn)單,比去年同期增長(zhǎng)20%。”京東快遞上海大沽營(yíng)業(yè)部站長(zhǎng)葛家晟告訴記者,為了確保投遞效率,特別是冰淇淋、水果等生鮮產(chǎn)品的及時(shí)送達(dá),除了站點(diǎn)的近70名快遞員,還聘用第三方快遞公司的員工幫忙派送快件。
郵政快遞業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇,從公布的數(shù)據(jù)上也得到印證。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,6月份,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為386.5,環(huán)比增長(zhǎng)12.1%。從分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看,快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)環(huán)比上升5%,業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)環(huán)比上升6%。總的來(lái)看,上半年,郵政快遞業(yè)規(guī)模在短暫下降后迅速回升,業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)將超500億件,約同比增長(zhǎng)3.6%,業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)接近5000億元,約同比增長(zhǎng)2.8%。
“這主要得益于國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)總體向好,補(bǔ)償性消費(fèi)潛力得以釋放,有效帶動(dòng)業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。”國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含分析,自5月份以來(lái),“雙品網(wǎng)購(gòu)節(jié)”“618”等促銷活動(dòng)相繼開(kāi)展,帶動(dòng)快遞業(yè)務(wù)量快速回升,日最高業(yè)務(wù)量超4億件。
從區(qū)域來(lái)看,上半年,中部地區(qū)郵政快遞業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,業(yè)務(wù)量增速預(yù)計(jì)將超11%,在全國(guó)的占比預(yù)計(jì)提升1個(gè)百分點(diǎn)以上。大部分省(區(qū)、市)業(yè)務(wù)量增速超全國(guó)平均水平,成為帶動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的重要力量。
受部分月度配送網(wǎng)絡(luò)阻斷影響,上半年郵政快遞業(yè)服務(wù)時(shí)效小幅下降,但服務(wù)質(zhì)量總體保持較高水平。王岳含分析,為有效應(yīng)對(duì)疫情造成的網(wǎng)絡(luò)受阻情況,行業(yè)企業(yè)通過(guò)細(xì)化升級(jí)操作規(guī)范,提升無(wú)人機(jī)、無(wú)人車、無(wú)人設(shè)施收投比例,綜合運(yùn)用專人進(jìn)駐、無(wú)接觸接駁等多種方式保障服務(wù)暢通。
與此同時(shí),快遞企業(yè)積極推動(dòng)服務(wù)分層與產(chǎn)品分類,滿足消費(fèi)者個(gè)性需求。比如,針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品寄遞,快遞企業(yè)定制化開(kāi)展產(chǎn)地直發(fā)、冷鮮直寄、專線運(yùn)輸?shù)燃倪f服務(wù),通過(guò)定制包裝、立體運(yùn)輸、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、營(yíng)銷賦能、特征碼追溯等方式,滿足不同群體服務(wù)需求。
基礎(chǔ)能力持續(xù)增強(qiáng)
7月2日晚上10點(diǎn),滿載巫山脆李的中國(guó)郵政航空公司波音B737全貨機(jī),從重慶巫山機(jī)場(chǎng)起飛前往南京。這是巫山機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的首條貨運(yùn)包機(jī)航線,也是重慶市第一條專門為原產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)水果外銷推出的全貨機(jī)運(yùn)輸航線。
每年6月底,巫山脆李都會(huì)迎來(lái)上市銷售旺季。為突破巫山脆李收發(fā)旺季運(yùn)力緊張的瓶頸,今年,巫山縣政府聯(lián)合郵政企業(yè)共促鄉(xiāng)村振興,打造“巫山脆李+航空”模式,進(jìn)一步加快脆李運(yùn)輸行銷的速度。
“實(shí)現(xiàn)直飛后,貨物比從重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛至少提前3個(gè)小時(shí)到達(dá)南京集散中心,這也意味著將有更多城市實(shí)現(xiàn)‘今天網(wǎng)上下單、明天快遞上門’,極大地保證了巫山脆李的品質(zhì)。”中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司重慶市分公司副總經(jīng)理胡紹波介紹,脆李包機(jī)將按照每天1班的航班計(jì)劃,執(zhí)飛整個(gè)脆李季,預(yù)計(jì)飛行15班。
從海南荔枝、煙臺(tái)櫻桃、廣西荔枝、大連櫻桃到巫山脆李,今年以來(lái),中國(guó)郵政已開(kāi)通5條夏令“極速鮮”專機(jī)航線。而這只是在“快遞進(jìn)村”工程的大力推進(jìn)下,快遞行業(yè)激發(fā)農(nóng)業(yè)農(nóng)村活力、助力鄉(xiāng)村振興的一個(gè)縮影。
“得益于快遞企業(yè)不斷完善綜合運(yùn)輸體系,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通性有所增強(qiáng),農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)便捷性、高效性明顯提升。”王岳含告訴記者,在航空運(yùn)輸方面,行業(yè)自有航空公司加大全貨機(jī)購(gòu)置力度,遠(yuǎn)程運(yùn)輸能力有所提升;在公路運(yùn)輸方面,積極拓展海口等地陸運(yùn)直發(fā)專線,加密點(diǎn)對(duì)點(diǎn)干線運(yùn)輸通道。空中“茶馬古道”、櫻桃荔枝航空專線、松茸立體運(yùn)輸通道等農(nóng)產(chǎn)品寄遞通道不斷優(yōu)化完善,快遞與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展正從單一寄遞服務(wù)向全鏈條、智慧化方向升級(jí)。
上半年,快遞企業(yè)不斷加大樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)力度。比如,在上海、浙江等多地布局、投用智慧科技、電商物流產(chǎn)業(yè)園;啟用廣州、東莞等地分撥、倉(cāng)儲(chǔ)中心,推動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施從單一功能體向集倉(cāng)儲(chǔ)分揀、冷鏈供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)孵化等功能于一體的綜合產(chǎn)業(yè)設(shè)施升級(jí)。目前,各類分撥中心超萬(wàn)個(gè)。
“廣泛覆蓋的郵政快遞網(wǎng)絡(luò),有效保障了行業(yè)在疫情期間高效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件對(duì)網(wǎng)絡(luò)阻斷的沖擊,短時(shí)間內(nèi)完成網(wǎng)絡(luò)修復(fù),保障運(yùn)輸暢通。”王岳含說(shuō)。
發(fā)展環(huán)境有待改善
在各方共同努力下,郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程明顯加快,截至目前,全國(guó)共辦理通行證30萬(wàn)張以上,除個(gè)別封控地區(qū)仍有部分網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停外,縣級(jí)以上分撥中心全部解封。目前,行業(yè)日均攬收量恢復(fù)至3億件以上,超去年同期水平。
值得注意的是,行業(yè)在快速?gòu)?fù)蘇的同時(shí),仍有一些痛點(diǎn)亟待解決。王岳含坦言,雖然郵政快遞業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋與基礎(chǔ)能力有了較大程度提升,但在面對(duì)突發(fā)事件造成的斷網(wǎng)斷鏈風(fēng)險(xiǎn),特別是國(guó)際性、關(guān)鍵核心樞紐城市封閉后,短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通性、增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)韌性的經(jīng)驗(yàn)與能力相對(duì)不足。此外,基層網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)能力也有待提升。上半年,郵政快遞企業(yè)尤其是基層網(wǎng)點(diǎn)面臨成本上漲、人員緊缺等多重壓力,盈利空間收窄,部分網(wǎng)點(diǎn)虧損嚴(yán)重。
“改善網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展環(huán)境,提升末端盈利能力是下半年保障行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的重要方面。”王岳含表示,為進(jìn)一步補(bǔ)短板強(qiáng)基礎(chǔ),一方面需要分級(jí)推動(dòng)郵政快遞樞紐建設(shè)進(jìn)程,增強(qiáng)區(qū)域性國(guó)際樞紐在洲域范圍內(nèi)的核心作用,著力打造開(kāi)放共享、安全可靠的國(guó)際寄遞服務(wù)體系。另一方面需要地方政府在用地、資源等方面對(duì)郵政快遞業(yè)予以重點(diǎn)支持,加大公共性分揀中心與末端收投設(shè)施建設(shè)力度,促進(jìn)行業(yè)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)性作用有效發(fā)揮,在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中提供更多助力。
對(duì)企業(yè)而言,還需要提升服務(wù)品質(zhì),推動(dòng)快遞業(yè)務(wù)成本分區(qū)、服務(wù)分層、產(chǎn)品分類,促進(jìn)快遞服務(wù)多元化、體系化、精準(zhǔn)化、綜合化發(fā)展。同時(shí),企業(yè)總部要加大對(duì)基層網(wǎng)點(diǎn)的幫扶力度,通過(guò)技術(shù)、管理、信息賦能,推動(dòng)網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定、規(guī)范、高質(zhì)量發(fā)展,切實(shí)保障從業(yè)人員合法權(quán)益。
業(yè)內(nèi)專家表示,下半年,隨著保通保暢政策紅利效果進(jìn)一步顯現(xiàn),線上消費(fèi)漸回活躍區(qū)間,郵政快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化,傳統(tǒng)運(yùn)行旺季的潛力空間依然可期,前期投入帶來(lái)的能力提升,將推動(dòng)郵政快遞業(yè)在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)與支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更大作用。
轉(zhuǎn)自:中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)