2022年6月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為102.7點，比上月回升0.1%，比去年同期增長2.6%。從周指數看，第二周運價指數環(huán)比回升，第一、三、四周運價指數環(huán)比回落。

表1  2022年6月中國公路物流運價指數表

分車型指數看，各車型指數漲跌互現，相較去年同期均呈現增長態(tài)勢。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數為102.8點，比上月回升1.4%，比上年同期增長2.22%。零擔指數中，零擔輕貨指數為102.3點，比上月回落1.68%，比上年同期增長4.23%；零擔重貨指數為102.8點，比上月回落1.88%，比上年同期增長2.25%。

從需求看，本月經濟恢復態(tài)勢進一步增強，市場需求較快復蘇，企業(yè)生產經營有所改善，從PMI數據看，6月份制造業(yè)PMI指數為50.2%，比上月回升0.6個百分點，重回50%以上區(qū)間；新訂單指數為50.4%，比上月回升2.2個百分點。從供給看，6月份疫情防控形勢繼續(xù)好轉，物流保通保暢持續(xù)落實，運力供給小幅增長。綜合來看，近期經濟三重壓力有所緩解，促消費、穩(wěn)增長政策措施相繼落實，貨物物流運輸持續(xù)通暢，市場供需兩端進一步改善，帶動運價指數保持回升態(tài)勢。但分項指數中零擔類指數小幅回落，反映當前公路運輸市場仍然供大于求，需求端偏弱，物流企業(yè)中小微企業(yè)仍占多數，總體恢復動力不足，資金短缺、利潤較低等問題較為突出，需加快落實援企紓困政策。

從后期走勢看，國內經濟恢復態(tài)勢基本穩(wěn)定，供需兩端不斷改善，同時由于疫情防控影響好轉以及油價不斷上漲，一定程度上拉動運價指數增長，隨著后期進入傳統淡季，物流需求增速可能有所趨緩，運價指數或將呈現震蕩回落走勢。

轉自：中國物流與采購聯合會