蔬菜供銷,不僅關系人民群眾的一日三餐,更關系著菜農的收入生計。受新冠肺炎疫情等綜合因素影響,多地遭遇蔬菜滯銷問題。
連日來,交通運輸部持續優化調整通行保障措施,加大督辦轉辦力度,一事一協調解決交通物流不通不暢問題,堅決防止層層加碼、“一刀切”問題反彈。各地交通運輸部門和相關企業多措并舉保障蔬菜運輸和銷售,保住居民“菜籃子”,穩住農民“錢袋子”。
助農項目組線上線下賣芹菜
入冬以來,山東省濟南市商河縣的芹菜喜獲豐收,但受當地新冠肺炎疫情等因素影響,芹菜收割、運輸、銷售成了困擾菜農的難事。中國郵政集團有限公司山東省濟南市商河縣分公司(簡稱商河郵政)了解情況后,第一時間成立助農項目組,與當地芹菜種植戶聯系,圍繞農戶銷售需求,充分整合郵政平臺資源和協同優勢,策劃了從線上直播、社區團購、廳堂優惠購活動到協助收割、包裝、運輸、寄遞及售后的“一條龍”服務方案,解決農戶燃眉之急。
與農戶敲定合作方案后,商河郵政立即在全縣范圍開展“芹情暖冬 戰疫必勝”郵政會員歡樂購活動,利用郵政網點廳堂、微信群、朋友圈廣泛宣傳,線上線下合力銷售。同時,為進一步助力芹菜上行進城,濟南市市中區郵政協同參與助農,在濟南市區各郵政網點全面開展“郵政會員優惠購”活動,將商河芹菜銷往市區廣大市民飯桌,帶動芹菜銷量提升。商河郵政還組織成立“黨員突擊隊”,到種植大棚幫助農戶收割芹菜,現場打包裝車,組織車輛轉運。
不到一周時間,商河郵政幫助菜農銷售芹菜近7萬斤。“前些日子芹菜賣不出去,我愁得連續幾天睡不著覺,關鍵時刻郵政向我們伸出了援手,才幾天的功夫就幫我把芹菜全賣出去了。”商河縣白橋鎮大侯村農戶侯明昌臉上滿是喜悅。
“商河作為濟南典型的農業大縣,農村市場廣闊,需求潛力巨大。商河郵政將聚焦‘三農’發展,發揮協同優勢,加強政企聯動,努力探索惠農合作的模式,為更多新型農業經營主體紓困解難,讓更多特色農產品走出商河、走進城區、走上百姓餐桌,助力農民增收致富。”商河郵政負責人張文濤說。
設立應急物資中轉調運站保障運輸需求
運肥、除草、放風、收割……連日來,河北衡水桃城區趙家圈鎮東郎子橋村蔬菜大棚里,工人們正緊張地忙碌著。大棚負責人張健介紹,政府專門為蔬菜運輸開綠燈,全力保障疫情防控期間蔬菜供應。
近期,河北交通運輸部門認真貫徹第九版疫情防控方案和優化疫情防控工作二十條措施,全力保障全省“菜籃子”產品生產穩定、運輸暢通。連日來,衡水市保通保暢機制啟動農產品保供預案,專門設立保供穩價農產品調運小組,組織衡水市內物流企業積極發揮流通渠道優勢,不斷暢通流通渠道,推進產銷對接,千方百計保障全市農產品生產基本平穩、市場供給充足,保障城鄉居民生活必需品不脫銷、不斷檔。
河北交通發揮省級“12328”“12316”熱線常態化運行機制,受理“菜籃子”產品無法正常生產、供應流通等問題。河北各市、縣啟用“抗疫情·解農困”行動求助電話,建立24小時值班制度,受理農業生產經營主體咨詢,幫助基層協調解決運輸途中的困難和問題,做到件件有落實、事事有回音。
河北省物流保通保暢工作領導小組辦公室建立“三級”聯系制度,各市、縣明確聯絡員,負責保供解困工作溝通協調。密切關注高速公路、國省干線公路和農村公路檢查點農產品貨車通行情況。領導小組辦公室對“菜籃子”產品生產基地和農產品批發市場貨車流量進行監測分析,及時對接疫情防控部門,為封控地區“菜籃子”產品開辟“綠色通道”,及時核發電子通行證。各地物流保通保暢工作機制加強農業類重點物資運輸車輛電子通行證核發工作,設置專人24小時不間斷審核,做到應發盡發、立申立辦,保障全省農業重點物資運輸暢通、高效通行,生產、銷售活動順利開展。
領導小組辦公室建立交通運輸、農業農村部門“直通車”機制,保持密切配合,嚴格落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策,全力保障“菜籃子”產品快速有序流通;針對農村“菜籃子”產品運不出、養殖場(戶)急需的飼料等農業生產資料進不來等情況,及時協調當地,在城市周邊物流園、高速公路服務區等設立中轉調運站,做好“菜籃子”產品應急中轉調運工作。目前,河北省全域內17個應急物資中轉調運站已準備就緒,隨時啟動保障“菜籃子”產品運輸需求。
“司機之家”安全便利暖心
“走南闖北一路艱辛,在這里我們感受到了湖北人的熱情和溫暖。”來自安徽的貨車司機趙師傅說。近日,得知部分物流車輛滯留武漢后,湖北交投京珠運營公司武漢北管理所的交通青年志愿者來到武漢市東西湖物流園大道物流公司,為保通保供的物流員工們送去方便面、蛋糕和牛奶等愛心物資,并幫助他們規劃行車路線。
為暢通貨運蔬菜物流、推動貨運行業健康發展,湖北省交通運輸廳加強貨運行業黨建引領,引導貨運企業、物流園區成立黨工團組織,建設“司機之家”、評選“最美貨車司機”、推行“三檢合一”、優化審批流程、兜住安全底線,為貨車司機構筑溫暖的“家”。
繼滬渝高速公路仙桃、枝江西服務區“司機之家”升級投入使用后,近日,潛江服務區“司機之家”全新開放,除提供食物烹飪、健身娛樂、衣物烘洗、貨物代保等16項免費服務外,還結合貨車司機實際需求,提供10元低價理發、平價自助販賣機2項增值服務。
“車停在服務區,最怕遇上‘油耗子’。”貨車司機張師傅在滬渝高速公路仙桃服務區看到貨物代保服務的宣傳板后說,“這下可以安心休息一晚上了。”滬渝高速公路仙桃服務區、枝江西服務區為貨車司機提供貨物代保服務,在該服務區遭遇偷油偷貨等盜竊事件時,貨車司機可獲得相應理賠。該服務區還通過加強視頻監控、保安24小時巡查值守、積極聯動公安部門等方式,進一步加強貨車管理,確保停車場區安全穩定。
為減輕貨運車主負擔,保康縣城區5個公共停車場實行降費,讓利于民。貨車司機謝亮欣喜地發現,最近停車費降低了,原來停一天車需要20元,現在只需10元。“受新冠肺炎疫情影響,貨車司機的收入極不穩定,這個政策為我們減輕了負擔。”謝亮說。
為方便司乘人員停車休息,荊州經開區在豉湖渠南路與東方大道交會處偉特停車場設置貨運車輛中轉區服務點,提供核酸檢測服務,并配專人24小時值守,為不能及時離荊的低風險地區貨運車輛及司機提供免費停車、衛生間、熱水、代購生活用品等服務。
□相關 河南“大蔥哥”農產品滯銷后……
“村里50萬斤大蔥銷售困難,全村人大大小小都指著蔥養家糊口。”11月29日,河南省洛陽市嵩縣閆莊鎮竹園溝村黨支部書記朱德林向媒體求助,村里50萬斤大蔥、10萬斤白菜因疫情防控、物流不暢等原因滯銷。
在2020年,武漢暴發新冠肺炎疫情時,朱德林曾帶領300多名村民在冰天雪地里連續3天采摘10萬斤大蔥捐給武漢。朱德林也因此被湖北網友親切地稱為河南“大蔥哥”。
得知河南“大蔥哥”農產品滯銷后,湖北大道物流集團有限公司董事長梅海濤當即決定采購1萬斤,還調派一輛9.6米長的廂式貨車前往河南拉大蔥。
“12月1日上午到了河南高速公路收費站,當地政府工作人員帶著我們抵達‘大蔥哥’朱德林的村子。”湖北大道物流集團有限公司辦公室主任黃中強參與了此次大蔥運輸任務。“往返1200多公里,我們星夜兼程,就是想早點為‘大蔥哥’解憂。”他說。
12月2日凌晨2時,滿載2.68萬斤大蔥的貨車從洛陽回到武漢。“其實我們一開始并沒想好這批大蔥運回來后怎么處置,但很快就感受到了物流圈小伙伴的熱情。”看到新鮮大蔥的視頻后,大家踴躍參加接龍,認購了約5000斤大蔥。
“滴水之恩當涌泉相報,感謝全國人民對武漢的幫助,這次我們也盡微薄之力,感謝河南‘大蔥哥’。”武漢市盤龍運輸有限責任公司負責人左鐵軍得知“大蔥哥”蔬菜滯銷后,當即訂購了1萬斤大蔥,請大道物流集團一道運回武漢。
據了解,除被愛心企業認購的1.5萬余斤外,大道物流還在園區內免費派送1000斤給入駐企業和前來發貨的客戶,其他大部分運到該公司省內的80多個網點,贈送給客戶和市民。
此外,由菜鳥應急物流免費承運,武漢中商超市最新認購的2.15萬斤大蔥和白菜,12月3日陸續在湖北省內118家超市上架。
“非常感謝湖北人民的關心,這幾天我的電話太火爆了,很多是來自湖北的愛心企業、市民,滯銷的大蔥已經快賣完了。”“大蔥哥”朱德林激動地說。
轉自:中國交通新聞網