12月以來(lái)，全國(guó)郵政快遞業(yè)加快復(fù)蘇，迎來(lái)新一輪業(yè)務(wù)高峰，特別是自12月7日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》以來(lái)，單日攬收量保持在3.6億件以上。12月12日，全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共攬收郵（快）件4.53億件，與2021年“雙12”基本持平。

12月1日至12日，全網(wǎng)攬收量約為43.03億件，同比上升5.6％。截至12月11日，全國(guó)關(guān)停郵政快遞分撥中心已經(jīng)清零，全國(guó)僅有北京等地400余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)因涉疫處于關(guān)停狀態(tài)，郵政管理部門(mén)正在積極推動(dòng)解封。

優(yōu)先保障首都藥品生活必需品投遞

12月13日，國(guó)家郵政局就保障首都郵政快遞業(yè)末端暢通工作對(duì)北京市郵政管理局和各快遞企業(yè)總部進(jìn)行調(diào)度，全力以赴做好首都行業(yè)疫情防控和保通保暢工作。

會(huì)議明確，企業(yè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)要應(yīng)開(kāi)盡開(kāi)，人員應(yīng)返崗盡返崗，盡快暢通末端“最后一百米”；鼓勵(lì)企業(yè)調(diào)動(dòng)全網(wǎng)資源，補(bǔ)齊末端服務(wù)能力短板，優(yōu)先做好藥品和生活必需品的投遞，全力保障首都郵政快遞微循環(huán)暢通。

北京市郵政管理局積極協(xié)調(diào)加強(qiáng)力量支撐保障，確保現(xiàn)有6萬(wàn)余名快遞小哥在崗力量，協(xié)調(diào)調(diào)派藥品、接種新型疫苗等措施，督促各企業(yè)加緊調(diào)派京外力量馳援北京；要求企業(yè)優(yōu)化力量組織和末端投遞方式，化解現(xiàn)存積壓?jiǎn)栴}，優(yōu)先保障藥品和防疫物資等快件投遞。

快遞企業(yè)開(kāi)啟“夜派”模式

快遞企業(yè)加快統(tǒng)籌全網(wǎng)資源，制定啟動(dòng)應(yīng)急方案，保障平穩(wěn)度過(guò)業(yè)務(wù)高峰。

郵政、順豐、京東物流等開(kāi)啟“夜派”模式，延長(zhǎng)派件時(shí)長(zhǎng)，以保障快件盡快送達(dá)；中通、圓通、申通、韻達(dá)、極兔、德邦等則通過(guò)成立旺季專(zhuān)項(xiàng)小組、設(shè)立幫扶基金、加強(qiáng)人員招聘、調(diào)配各方運(yùn)力等方式，幫助基層網(wǎng)點(diǎn)恢復(fù)產(chǎn)能，保障寄遞渠道通暢。

北京順豐速運(yùn)有限公司緊急梳理可支援人員，啟動(dòng)跨網(wǎng)點(diǎn)支援機(jī)制，對(duì)正常出勤人員給予到崗激勵(lì)，對(duì)治愈后及時(shí)返崗的員工、參與跨網(wǎng)點(diǎn)支援的人員給予補(bǔ)貼；針對(duì)藥品、生活必需品等緊急快件，通過(guò)同城急送、優(yōu)先派送等方式進(jìn)行特殊保障。

德邦快遞北京事業(yè)部通過(guò)租賃臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)分流、臨時(shí)短租車(chē)輛投放、24小時(shí)不間斷轉(zhuǎn)貨等措施，確保快速疏通緩解壓車(chē)。

呼吁社會(huì)給予快遞員更多理解

針對(duì)快遞積壓、延遲、不動(dòng)等情況，國(guó)家郵政局報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制出臺(tái)政策，推動(dòng)郵政快遞企業(yè)和從業(yè)人員納入“白名單”管理，動(dòng)態(tài)疏解積壓的郵件快件。目前，全國(guó)大部分地區(qū)堵點(diǎn)卡點(diǎn)已有效疏通，行業(yè)正在快速恢復(fù)有序運(yùn)行。

雖然快遞業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，但仍有部分地區(qū)存在用戶(hù)感知快遞不快、發(fā)貨較慢、派送不及時(shí)等問(wèn)題。國(guó)家郵政局表示，此前一些地區(qū)因?yàn)橐咔榉揽氐仍颍e累了大量線上訂單，快遞企業(yè)需要根據(jù)商家發(fā)貨節(jié)奏進(jìn)行攬收和處理。同時(shí)，受疫情影響，快遞企業(yè)也存在一定的用工缺口，運(yùn)力尚未完全恢復(fù)，造成末端派送壓力較大。

國(guó)家郵政局呼吁，當(dāng)下正處業(yè)務(wù)旺季，廣大快遞員工作負(fù)荷重、投遞壓力大，加之天氣寒冷，室外作業(yè)十分辛苦，針對(duì)可能出現(xiàn)寄遞服務(wù)時(shí)限延遲的情況，應(yīng)給予快遞員更多的包容、理解和支持。

轉(zhuǎn)自：中國(guó)交通新聞網(wǎng)