掃描、分揀、裝車……在內蒙古自治區赤峰市克什克騰旗客運站。如今，每天都有幾百件包裹搭乘公交車抵達該旗13個鄉鎮。“農村‘客貨郵’融合發展模式鋪開后，我們真正實現了人享其行、物暢其流，內聯外通、客郵兼顧、高效便捷的鄉村快遞物流體系正逐步形成。”赤峰市郵政管理局有關負責人表示。

近年來，為推進深化農村寄遞物流體系建設，赤峰局聚焦農民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”難題，積極協調屬地政府和相關部門，把深化推進農村“客貨郵”融合發展作為加快快遞進村、助力鄉村振興的有力抓手，取得了顯著成效。

網絡融合促便捷

克什克騰旗地域遼闊，蘇木（鄉鎮）縱深100多公里，快遞下鄉困難重重。自2009年起，克什克騰旗郵政分公司就不斷探索與當地客運站合作，以縣、鄉客運站為節點，讓快遞“乘坐”公交客車下鄉進村。

據了解，推行“客貨郵”融合發展以來，客郵雙方開通了多條“客貨郵”合作線路，實現每日多班運行，鎮村黨報黨刊和郵政快件配送效率大幅提高，快件送達村戶時間由原來的2天縮短至1天。

“為推動‘客貨郵’構建全域融合網絡，我們聯合克什克騰旗交通局積極推動旗客運公司盤活客運站點3600余平方米閑置營業場地，改擴建成‘客貨郵’分撥中心。項目建成后，將實現快件運輸車輛與‘客貨郵’運輸車無縫對接，零距離轉運。”赤峰局有關負責人介紹，后期，還將爭取吸納更多快遞品牌加入，進一步推進快遞降本降費，徹底解決鄉村部分地區快遞二次收費問題，充分彰顯便利性、快捷性。

物流暢通雙循環

在赤峰市林西縣，“客貨郵”融合發展讓老百姓在家門口就能取到快件。

作為赤峰市農村“客貨郵”融合發展試點,林西縣統部鎮依托農村公路和城鄉公交“村村通”的優勢，先行開通了2條進村的“客貨郵”融合線路，以公交線路和客運車輛為載體，融合郵政、中通等快遞運輸網絡，將進村快遞全部由客運車輛配送到14個村級寄遞物流綜合便民服務站，有效解決了快遞進村難題。      

據了解，統部鎮計劃籌措資金500余萬元，打造集客運、物流配送、冷鏈倉儲、郵政快遞等多種服務功能于一體的綜合運輸服務站，滿足客貨運功能。林西縣在繼續補齊農村物流短板的同時，著力做到縣縣有中心、鄉鄉有網點、村村有服務，在確保村級寄遞物流綜合便民服務站“建得住、用得好”的基礎上，計劃利用快遞進村、“四好農村路”、供銷助農、移動電信等各項補貼資金，融合郵政代辦服務、便民服務、電商服務等各項功能，全力打造“多點合一”客貨郵村級網點，充分提升當地群眾的幸福感和獲得感。

“圍繞農村三級物流體系建設，林西縣還投資1.25億元打造綜合交通樞紐項目，有效聚合客運、公交、物流三大板塊，實現深度融合、共享共贏的‘客貨郵’融合發展模式。”赤峰局有關負責人介紹，依托此項目，林西縣將逐步融合全縣9家快遞品牌、縣鄉兩級11個客運站、69個村級郵樂購站點，構建覆蓋縣鄉村三級物流網絡，大力推動政府、快遞企業、電商之間深度融合，打造運營共配平臺和農產品上行平臺，建立“一鄉一品”體系，帶動特色農產品出村銷售，實現快遞進村、山貨進城，拉動消費，客貨郵多贏。

值得一提的是，為解決多方快遞數據對接、實施監控等難題，林西縣交通局與縣郵政分公司正積極開發智慧化產品，建立物流快遞信息平臺，賦能“客貨郵”服務，逐步實現互聯互通、掃碼溯源、快遞追蹤、安全監測一體化，提升服務質效，確保進村出村快遞安全、及時送達。

轉自：中國物流與采購網