觀點指數報告期內,觀點指數收錄的倉儲業融資事件涉及總金額約86.84億元,環比有所上升。其中,寶灣物流為重慶公司提供了2億元的擔保,南山控股及控股子公司累計對外擔保總額占凈資產的比重較大,有一定的財務風險。而準備上市的京東產發,如果可以上市成功,將加大其流動性。
報告期內,幾只主要的倉儲REITs發布了2022年的業績。其中,中金普洛斯REIT的底層資產收益率較高,股價漲幅最大,這也體現了倉儲類公募REITs具有一定的抗風險性。但內地的兩只公募REITs的投資性房地產余額均有所下降,香港REITs的保持穩定上升,表明后者的倉儲資產在資產增值方面優勢明顯。
報告期內,倉儲企業積極進行低碳化和數字化運營。其中,低碳化主要是通過自建能源生產平臺,滿足自身所需。同時,在能源消耗方面,使用低耗材料等來達到節省能源物資等目的。而在數字化方面,主要是整合協調倉儲資源和運輸資源。
報告期內,倉儲指數環比有所下降,但主因是上月基數較高。另外,倉儲指數仍在榮枯線以上,不難看出消費需求正逐漸向倉儲業傳導。政策方面,財政部、稅務總局將加大對倉儲企業使用倉儲用地的稅收優惠,這能夠大大降低倉儲企業的土地使用成本,促進大宗商品的倉儲流通。
債權擔保致風險上升,電商倉儲企業經IPO降負債
4月份,觀點指數收錄的倉儲業融資事件涉及總金額約86.84億元,環比增加34.34億元。其中,債權類融資有2起,涉及總金額為8.84億元,較上月有所收窄;權益類融資有3起,涉及總金額為78億元,較上月大幅度提升,其中京東產發的IPO金額未知。
寶灣物流于上月成功發行5億元中票,南山控股也為寶灣及其子公司于1-2月提供了9.6億元的擔保,本報告期寶灣物流又為重慶公司提供了2億元的擔保。可以看出,寶灣物流及其子公司,借助母公司南山控股的信用,以及自身的信用進行舉債,這個是寶灣物流主要的融資方式之一,但也有一定的隱患。
截至報告期內該擔保事項公告日,南山控股及控股子公司累計實際發生對外擔保總額占2021年度凈資產的317.65%,對資產負債率超過70%的單位擔保金額占2021年度凈資產的238.37%,對合并報表外單位擔保金額占2021年度經審計凈資產的44.42%。
該體系內,資金主要集中在子公司中,如南山控股2022年中期的財報顯示,其合并資產負債表中的貨幣資金余額為80.79億元,而母公司的資產負債表貨幣資金余額只有28.67億元,若對資產負債率超過70%的單位擔保金額占凈資產比例較大的話,可能會出現母公司償債風險上升的情況。
對于最多達7.8億港元的若干可換債券,嘉里物流管理層表示,發行可換債券的主要目的是希望發展東南亞的國際快遞業務,短期內會用于還債或再融資,讓集團的利息可以降低。鑒于嘉里物流于東南亞的電商業務業績不佳,其積極融資,且尋求順豐方面的幫助。觀點指數認為,隨著全球需求的回暖,加上有順豐的協助,嘉里物流在東南亞的業務也有望復蘇。
對于京東產發來說,非流動資產比例較高,資產負債的期限有優化空間,可能有一定的財務壓力。不過,京東產發通過大額的資產溢價,配合適當的金融工具退出,來獲取大額現金流,以支持還本付息。如果可以上市成功,將加大其流動性。此外,內地公募REITs平臺有望擴大其退出規模。
自從普洛斯設立基金,國內有大量的保險公司參與后,寶灣物流也積極聯合保險資金設立基金投入倉儲開發。同時,菜鳥也積極聯合保險資金設立基金,包含中國人壽、中宏人壽和財信吉祥人壽等保險公司。隨著國內倉儲需求的逐漸復蘇,預計將會有更多的保險資金參與到倉儲的投資中來。
而東久新宜的新經濟產業基礎設施基金,其標的資產及儲備項目于長三角、京津冀區域及其它重要城市均有分布,重點支持當地的零售、電商、制造業、冷鏈、物流等新經濟企業的發展。
內地REITs抗風險能力強,香港REITs底層資產估值較為穩定
報告期內,從幾只主要的倉儲REITs發布的2022年業績來看,內地公募REITs的底層資產收益率較高,股價漲幅較大,但股息率較低。而香港的倉儲REITs,雖然股價大幅度下滑,但是股息率較高。
從規模上來看,順豐房托的規模最大。期內,中金普洛斯REIT的擴募已獲監管層通過,擴募后,中金普洛斯REIT的規模有望與順豐房托持平。
從底層資產的收益率來看,中金普洛斯REIT的收益率最高,其次是資產均位于深圳的紅土創新鹽田港倉儲物流REIT。順豐房托的收益率偏低,主要是因為其價值占比最大的倉儲位于香港,而香港受疫情和封關影響,物流倉儲業有所萎靡。中金普洛斯REIT的資產較為分散,且主要集中于京津冀、長三角和大灣區,資產具有較好的抗風險能力。
雖然順豐房托的底層資產收益率較低,但是其股息率高,達9.53%,主要受益于股價的低迷,僅2022年股價就已跌去13.05%。而內地的兩只公募REITs,溢價率較高,加上2022年股價實現了正增長,所以股息率偏低。其中,中金普洛斯REIT的股價漲幅最大,這也體現了經濟波動風險加大,處于低迷時期時,倉儲類公募REITs具有一定的抗風險性。
就資產估值來看,內地的兩只公募REITs的投資性房地產余額均有所下降。觀點指數認為,疫情影響是主因之一,隨著內地經濟的復蘇,倉儲需求將會持續旺盛,這將支持其資產估值的提升。
倉儲運營低碳化,能源自產和減少能耗是主要途徑
報告期內,倉儲業的運營動態主要集中在低碳化和供應鏈平臺打造上。低碳化主要是通過自建能源生產平臺,滿足自身所需,以達到“零排放”的狀態;同時,在能源消耗方面,使用低耗材料等來達到節省能源物資等目的。而在供應鏈平臺打造方面,其主要是整合倉儲資源和運輸資源,形成SaaS系統,從而協調倉儲和運輸資源。
報告期內,萬緯上海奉賢臨港園區順利通過綠色倉庫評審,至此,萬緯物流旗下已累計擁有超過500萬平方米的綠色認證面積。關于該園區,在能源生產方面,其所有倉儲屋頂鋪設了分布式光伏,電能足以滿足園區內部分區域的需求;能源消耗方面,采用了人體感應LED照明,用熱氟融霜代替耗能更高的電融霜,利用電動叉車等。萬緯物流主要從能源生產和能源消耗兩方面入手,實現園區的低碳化運營。
類似的,耐克中國物流中心為全自動無人立體倉庫,處理速度較快,相對應的也需要消耗大量電能,所以其主要從能源生產這方面入手。該中心70%的能源來自于園內的分布式風電、分布式光伏和儲能,基本實現電能的自產自用。
而普洛斯隱山資本投資的企業,其融資所得資金將投入到供應鏈SaaS領域,支持供應鏈數字化發展,通過優化提高端到端協同和可視能力來提高供應鏈運營的效率。
同樣的,中儲智運是中儲股份旗下的全國網絡貨運平臺,其通過物流運力交易平臺協調物流運力的資源,并通過網絡貨運平臺對物流進行高效率管理。同時,該平臺整合了供應鏈上下游企業的物流、商貿、支付流、風險管理等各類數據,將有效提高物流運作效率。
類似的,京東物流推出的 “云倉達”,服務于同城電商,并向經銷商開放。該平臺整合了京東物流的站點配送能力,是一個具有協調配送能力的供應鏈SaaS系統。相較于傳統快遞,“云倉達”半日達時效有明顯優勢。
消費需求向行業傳導,倉儲用地土地使用稅打5折
國家統計局數據顯示,2023年1-2月社會消費品零售總額為77067億元,同比增長3.5%。1-2月份全國網上零售額為20544億元,同比增長6.2%。這表明消費需求端在穩定增長,有助于拉動倉儲業的需求。
另外,據中國物流與采購聯合會數據,3月份中國物流業景氣指數為55.5%,較上月回升5.4個百分點,連續兩個月回升幅度超過5個百分點。3月份電商物流指數為108.3點,較上月提高1.1個點,接近2022年最高值108.9點。3月份中國倉儲指數為50.2%,較上月下降6.1個百分點。雖然倉儲指數環比有所下降,但主因是上月基數較高,考慮到物流業景氣指數和電商物流指數的上漲,以及倉儲指數仍在榮枯線以上,不難看出消費需求正逐漸向倉儲業傳導。
政策端,財政部、稅務總局發布公告,從2023年1月1日起至2027年12月31日止,對物流企業自持的或承租的大宗商品倉儲設施用地,減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅。其中,大宗商品主要是指農產品和農業生產資料,礦產品和工業原材料。預計這項減稅措施,能夠大大降低倉儲企業的土地使用成本,促進大宗商品的倉儲流通。
地方層面,浙江將投資超70億元,重點投入農產品的產地冷鏈物流設施。而湖南出臺首個跨境電商專項政策,最高獎勵500萬元。
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