在中國倉儲與配送協會指導下,物聯云倉《中國通用倉儲市場動態報告》已連續發布三十二期。《報告》通過對物聯云倉實時數據進行匯總、整理,全面反映我國主要物流節點城市的倉儲設施租金水平和空置情況,體現通用倉儲市場的供需動態變化,總結市場發展規律,預測市場發展趨勢,為了解倉儲市場發展情況、合理投資提供參考依據,以下是報告詳情(完整高清雙語PDF版請至物聯云倉平臺查看)。
物聯云倉延續往期《報告》成果,不斷擴大統計范圍,加強倉儲市場分析,發布《2021年3月中國通用倉儲市場動態報告》。2021年3月,物聯云倉全國在線倉庫面積新增66.98萬㎡,總面積超3.27億㎡,較2月增長0.20%;在線可租面積超4,644萬㎡。倉庫資源覆蓋32個省份,229個城市,7,503個園區。
2021年3月中國通用倉儲設施租金水平
全國32個城市倉庫平均租金為27.56元/㎡·月,環比下降0.14%。其中,東部地區倉庫平均租金(34.13元/㎡·月)高于西部(24.41元/㎡·月)、中部(24.02元/㎡·月)、東北(21.75元/㎡·月)地區。相較2月,東北、東部、中部、西部地區倉庫平均租金相對穩定,增(降)幅±1%以內。
北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領跑全國,均高于40元/㎡·月。相較2月,北京、上海、深圳倉儲市場穩定,倉庫平均租金波動不大。
受倉儲設施條件、地理位置等影響,南昌、太原倉庫租金水平較低,均低于20.60元/㎡·月。相較2月,南昌倉庫平均租金波動不大,市場穩定。太原市場物流市場活力不足,倉儲需求有限,部分地理位置較差的倉庫空置較高,業主對倉庫租金略有調整,使得整體倉庫租金略有下降,降幅為1.01%。
相較2月,濟南倉庫平均租金波動最大,環比下降1.45%。主要因部分租金較低的老舊倉庫到期,釋放入市,拉低了倉庫平均租金水平。
*數據來源:物聯云倉平臺
圖一
*數據來源:物聯云倉平臺
圖二
*數據來源:物聯云倉平臺
圖三
*數據來源:物聯云倉平臺
圖四
2021年3月中國通用倉儲設施空置率情況
全國32個城市倉庫平均空置率為12.40%,環比下降0.14個百分點。其中,東北地區倉庫空置率(19.38%)遠高于西部(18.24%)、中部(13.44%)、東部(8.90%)地區。相較2月,東北、西部、中部、東部地區倉庫空置率相對穩定,升(降)幅變化在±1個百分點以內。
倉庫空置率較高的城市為大連、重慶,均高于25%。相較2月,大連倉庫空置率相對穩定,波動不大。重慶空置率下降2.84個百分點,一方面,中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》,對成渝地區進行新定位,眾多大型企業到重慶地區投資落戶,拉動了當地倉儲需求發展;另一方面,社區生鮮電商發展快速,倉儲需求持續旺盛,促使部分倉庫加速改造為冷庫,通用倉庫體量減少。
倉庫空置率較低的城市為無錫、蘇州,均低于4.8%。相較2月,無錫、蘇州倉庫空置率波動不大,市場穩定。
相較2月,南昌倉庫空置率波動最大,環比下降4.04個百分點。南昌生鮮電商、五金行業、商貿行業等多個行業倉儲租賃需求旺盛,一定程度拉低了空置率。
*數據來源:物聯云倉平臺
圖五
*數據來源:物聯云倉平臺
圖六
*數據來源:物聯云倉平臺
圖七
*數據來源:物聯云倉平臺
圖八
表:全國32個城市平均租金和空置率一覽表
*數據來源:物聯云倉平臺
中國倉儲與配送協會簡介:中國倉儲與配送協會前身是1995年經原國內貿易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協會,2016年5月經國務院國資委審批、民政部核準,更名為中國倉儲與配送協會,是全國倉儲配送行業的非營利性社團組織。現有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術應用與工程服務、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個分支機構。協會以推動中國倉儲配送行業現代化、促進現代物流業的發展為宗旨,重點圍繞各類倉儲與配送設施建設、各類配送中心發展、倉配一體化服務與技術創新等開展政策研究、行業管理與自律、標準制定與實施、信息統計、資源整合、培訓咨詢、會議交流等。
物聯云倉簡介:物聯云倉以物聯云倉平臺為核心,通過互聯網倉儲大數據+云倉科技+數字化運營+數據增值服務的方式,結合智能物聯網應用與人工智能等技術,創新國內供應鏈物流的新模式,致力于打造世界領先的產業互聯網綜合服務平臺,構建開放式、數字化、智能物聯的數字供應鏈生態網絡。公司以科技為核心驅動力,深耕供應鏈與物流行業,擁有一流技術水平的研發團隊、經驗豐富的運營管理專家團隊、快速響應的實施團隊,匯聚了業界頂尖的管理與技術人才,數字化產品與服務已覆蓋供應鏈端到端的全環節。
轉自:中國物流與采購網