我國有能力應(yīng)對(duì)國際糧價(jià)上漲挑戰(zhàn)2021-04-21
去年以來,受新冠肺炎疫情影響,全球糧食價(jià)格和食品價(jià)格一路上揚(yáng),2021年仍呈全面上漲態(tài)勢(shì)。全球糧食價(jià)格和食品價(jià)格上漲是否會(huì)影響中國糧食安全?會(huì)不會(huì)引發(fā)全球性糧食危機(jī)?中國能否保障糧食安全…...
奮力譜寫制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)新篇章2021-04-20
《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃綱要》)提出:“深入實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略”“推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國建設(shè)”。我們要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平新時(shí)代中國特…...
工信部:2025年規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本普及數(shù)字化2021-04-16
記者14日從工業(yè)和信息化部獲悉,工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門起草《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》(征求意見稿),從發(fā)展路徑、具體目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)等方面做出具體規(guī)劃。征求意見稿提出,到2025年,…...
外貿(mào)穩(wěn)健復(fù)蘇,如何高開穩(wěn)走?2021-04-15
8.47萬億元、同比增長(zhǎng)29.2%——13日,我國一季度貨物貿(mào)易進(jìn)出口“成績(jī)單”出爐。對(duì)于這樣的體量和增幅,應(yīng)該怎么看?展望后市,外貿(mào)量穩(wěn)質(zhì)升可以怎么干?向好——這是一季度外貿(mào)數(shù)據(jù)傳遞出的首要…...
需求旺盛!《2021年3月中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布2021-04-14
在中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉《中國通用倉儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布三十二期。《報(bào)告》通過對(duì)物聯(lián)云倉實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理,全面反映我國主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉儲(chǔ)設(shè)施租金水平和空置…...
李克強(qiáng):保持宏觀政策連續(xù)性穩(wěn)定性可持續(xù)性2021-04-13
新華社北京4月11日電 4月9日,中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開經(jīng)濟(jì)形勢(shì)專家和企業(yè)家座談會(huì),分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,就做好下一步經(jīng)濟(jì)工作聽取意見建議。中共中央政治局常委、國…...
央行:推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)金融開放創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)高水平對(duì)外開放2021-04-06
央行副行長(zhǎng)劉桂平今日在發(fā)布會(huì)上介紹,下一步,央行將繼續(xù)推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)金融開放創(chuàng)新,促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)良性互動(dòng)。以服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化為出發(fā)點(diǎn),以金融支持自由貿(mào)易試驗(yàn)…...
全球貿(mào)易運(yùn)輸通道需要“安全備份”2021-04-02
上周,蘇伊士運(yùn)河因貨船擱淺中斷,給世界貿(mào)易特別是歐亞貿(mào)易帶來嚴(yán)重負(fù)面影響,進(jìn)而沖擊全球各類商品的供應(yīng)鏈安全。事件暴露出全球貿(mào)易運(yùn)輸存在的嚴(yán)重隱患,也帶來了更多的警示和思考——全球貿(mào)易…...
世貿(mào)組織預(yù)計(jì)全球貿(mào)易將持續(xù)復(fù)蘇2021-04-01
世界貿(mào)易組織31日發(fā)布報(bào)告說,去年全球貿(mào)易表現(xiàn)好于預(yù)期,預(yù)計(jì)今年全球貿(mào)易將持續(xù)反彈,今明兩年全球貨物貿(mào)易量將分別增長(zhǎng)8.0%和4.0%。根據(jù)世貿(mào)組織當(dāng)天發(fā)布的年度《全球貿(mào)易數(shù)據(jù)與展望》報(bào)告,從…...
新疆棉花不缺訂單2021-03-30
近日,H&M、耐克等企業(yè)以謊言為依據(jù),宣稱抵制使用新疆棉花,受到中國網(wǎng)民批評(píng)。從棉花產(chǎn)品和行業(yè)本身來看,新疆棉花真實(shí)品質(zhì)如何?少了部分國際品牌的“光顧”,新疆棉花會(huì)受到多大影響?該如何…...
交通運(yùn)輸部專項(xiàng)整治港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)2021-03-29
日前,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于深入整治危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)安全生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問題的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》),聚焦港口危險(xiǎn)貨物罐區(qū)等作業(yè)場(chǎng)所和港口特殊作業(yè)違規(guī)行為、危險(xiǎn)貨物經(jīng)營相關(guān)前置手續(xù)不全等重…...
多重因素共振 國際海運(yùn)高峰壓力難緩解2021-03-25
去年下半年以來,國際海運(yùn)市場(chǎng)集裝箱供應(yīng)趨于緊張,海運(yùn)價(jià)格高企。具有代表性的美國主要港口正承受歷史性海運(yùn)高峰壓力。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,受到新冠疫情、集裝箱短缺和貿(mào)易復(fù)蘇等因素影響,預(yù)計(jì)國…...
前2個(gè)月綜合保稅區(qū)進(jìn)出口增長(zhǎng)46.9%2021-03-19
截至目前,全國163個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域中綜合保稅區(qū)數(shù)量150個(gè),占比92.0%。海關(guān)總署認(rèn)真落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,在中西部增設(shè)綜合保稅區(qū),推動(dòng)海關(guān)特殊…...
外貿(mào)淡季旺得不像樣:一箱難求遭遇干散貨航運(yùn)價(jià)格暴漲2021-03-17
外貿(mào)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求和原材料價(jià)格的上漲,迅速傳導(dǎo)到了航運(yùn)環(huán)節(jié)兩端:裝載商品的集裝箱航運(yùn)價(jià)格居高不下,相對(duì)滯后的、以大宗商品為主的干散貨航運(yùn)價(jià)格也在今年迎來大漲。以“淡季不淡”開啟的202…...
區(qū)塊鏈提速有望推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)更廣闊發(fā)展2021-03-16
在“十四五”規(guī)劃中提到了“培育壯大人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全等新興數(shù)字產(chǎn)業(yè)”,由于區(qū)塊鏈第一次被納入到五年規(guī)劃,業(yè)界紛紛表示數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代將迎來更廣闊發(fā)展機(jī)遇期。目前,…...
融合創(chuàng)新壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)2021-03-15
今年的政府工作報(bào)告提出,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。兩會(huì)期間,代表委員們表示,要堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化改造,構(gòu)建一批各具特色、優(yōu)勢(shì)互…...
全國人大代表侯華梅:打造數(shù)智化供應(yīng)鏈 助力鄉(xiāng)村振興2021-03-12
“鄉(xiāng)村興則國家興,在推動(dòng)鄉(xiāng)村振興進(jìn)程中,建設(shè)數(shù)字鄉(xiāng)村是一個(gè)重要戰(zhàn)略方向,也是必由之路。當(dāng)前農(nóng)村地區(qū),普遍存在的一個(gè)問題就是信息基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、信息技術(shù)資源不足、沒有形成數(shù)字化、智能化的…...
人大代表為中小微企業(yè)發(fā)聲 吁深化“數(shù)字+自貿(mào)”改革破十難2021-03-11
“因?yàn)橐咔?,很多外商不符合來華條件或無法來華,新產(chǎn)品如何看樣下單?”“集裝箱短缺、海運(yùn)和空運(yùn)費(fèi)用上漲、物流時(shí)效不穩(wěn)定等問題依然較突出。”“(由于)缺乏全球中小微企業(yè)信用體系,除非跨境新…...